Hệ thống đánh lái bánh sau: Khởi động sản xuất thành công cho nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) của Đức và nhận được các đơn hàng sản xuất hàng loạt mới với mức độ tích hợp theo chiều dọc cao hơn

09/07/2025 | Bien Hoa

• Quý I ghi nhận sự khởi động sản xuất thành công hàng loạt hệ thống lái thông minh của bộ phận Powertrain & Chassis cho một nhà sản xuất ô tô Đức
• Sản xuất hàng loạt gần gũi với khách hàng: Sản xuất hệ thống đánh lái bánh sau cho bảy mẫu xe của nhiều hãng xe khác nhau tại châu Âu, Trung Quốc và Bắc Mỹ
• Nhận được thêm ba đơn hàng từ khách hàng khác đến năm 2027
• Tích hợp theo chiều dọc: Bộ nguồn Schaeffler mới và chuyên môn về cảm biến giúp tăng cường tích hợp theo chiều dọc

Một cột mốc sản xuất thành công khác cho hệ thống đánh lái bánh sau của Schaeffler: Kể từ quý I năm 2025, nhà máy của Schaeffler tại Kysuce, Slovakia đã sản xuất hệ thống lái điện cơ cho một hãng xe quốc tế đến từ Đức. Ông Matthias Zink, CEO bộ phận Hệ thống truyền động & Khung gầm của Schaeffler AG cho biết: “Với hệ thống đánh lái bánh sau, Schaeffler mang đến một sản phẩm mạnh mẽ đáp ứng các yêu cầu về chuyển động trong tương lai: Việc khởi động sản xuất lần nữa chỉ vài tháng trước cùng các đơn đặt hàng mới cho hệ thống lái là minh chứng rõ ràng cho thấy các công nghệ khung gầm sáng tạo của Schaeffler ngày càng đóng vai trò quan trọng trong việc hiện thực hóa tầm nhìn trong hành trình trở thành Công ty Công nghệ Chuyển động hàng đầu.”

Phát triển và sản xuất sản phẩm tập trung vào khách hàng
"Với hơn 250 địa điểm trên 55 quốc gia, chúng tôi đảm bảo rằng các sản phẩm được phát triển và sản xuất gần gũi với khách hàng của mình. Với chiến lược này, chúng tôi cũng thúc đẩy sự phát triển danh mục khung gầm mới”, ông Zink nhấn mạnh. Riêng với hệ thống đánh lái bánh sau, công ty đang sản xuất nhiều mẫu mã sản phẩm cho bảy mẫu xe của các hãng xe khác nhau tại ba nhà máy ở các khu vực: châu Âu, Trung Quốc và châu Mỹ. Công ty cũng đã nhận được sáu dự án xe khác cho hệ thống điện cơ này đến năm 2027. Kể từ cuối năm 2022, sản phẩm đổi mới của Schaeffler đã được sản xuất hàng loạt cho các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới.

Tăng cường tích hợp theo chiều dọc
Bộ phận Powertrain & Chassis của Schaeffler hưởng lợi đáng kể từ danh mục sản phẩm bổ trợ quy mô lớn được hình thành sau vụ sáp nhập năm ngoái giữa Schaeffler và Vitesco Technologies. Ông Clément Feltz, Giám đốc Hệ thống Khung gầm (Head of Chassis Systems) tại Schaeffler cho biết: “Với chuyên môn tích lũy trong lĩnh vực điện tử và công nghệ cảm biến, cùng với tỷ lệ sản xuất nội bộ cao hơn nhờ tích hợp thêm các bộ phận, chúng tôi có thể rút ngắn chu kỳ phát triển và củng cố năng lực hệ thống của mình.” Một ví dụ tiêu biểu cho việc tăng cường tích hợp theo chiều dọc là hệ thống đánh lái bánh sau: Cảm biến dịch chuyển cảm ứng tích hợp và giải pháp bộ nguồn do chính công ty tự phát triển giúp nâng cao tỷ lệ giá trị sản xuất nội bộ của Schaeffler.

Thiết kế nhỏ gọn, hiệu suất cao
Thiết kế nhỏ gọn của hệ thống đánh lái bánh sau dựa trên hai hệ thống chính: Hệ thống cơ khí có độ chính xác cao sử dụng bánh răng con lăn hành tinh và bộ nguồn tích hợp gồm điện tử, động cơ điện và phần mềm. Ông Clément Feltz giải thích: “So với các đối thủ cạnh tranh, hệ thống đánh lái bánh sau của Schaeffler sở hữu lợi thế công nghệ độc đáo nhờ bộ bánh răng con lăn hành tinh, giúp chuyển đổi chuyển động quay của động cơ điện thành chuyển động lái của thanh đẩy với ma sát thấp và hiệu suất rất cao.”

Hệ thống lái điện cơ với độ phức tạp cao này giúp tăng độ linh hoạt khi vào cua, đồng thời nâng cao độ ổn định và an toàn cho xe ở tốc độ cao. Bán kính quay nhỏ hơn đáng kể giúp xe dễ dàng điều khiển, ví dụ như trong không gian hẹp hoặc khi đỗ xe.

Hệ thống đánh lái đạt giải thưởng danh giá
Sản phẩm khung gầm này đã nhận được lời khen ngợi từ giới chuyên môn Bắc Mỹ: Vào tháng 4 vừa qua, Schaeffler đã được trao Giải thưởng Automotive News PACE 2025 cho hệ thống đánh lái bánh sau hiệu suất cao. Suốt 30 năm qua, giải thưởng này đã vinh danh các nhà cung cấp ô tô dẫn đầu trong đổi mới, tiến bộ công nghệ và hiệu quả kinh doanh.

Trưng bày tại IAA MOBILITY 2025
Schaeffler sẽ giới thiệu hệ thống đánh lái bánh sau cùng các cải tiến khung gầm khác tại triển lãm IAA MOBILITY 2025, tổ chức tại Trung tâm Triển lãm Munich. Dưới khẩu hiệu “Công ty Công nghệ Chuyển động”, công ty sẽ trình bày danh mục sản phẩm mở rộng và sáng tạo trong các lĩnh vực phần mềm, điện hóa, hệ truyền động, khung gầm và thân xe phục vụ ứng dụng trong ngành ô tô tại Hội nghị IAA Summit, diễn ra từ ngày 9 đến 12 tháng 9 tại Gian hàng B40, Sảnh B3.

Để biết thêm thông tin về sự tham gia của chúng tôi tại triển lãm thương mại, vui lòng truy cập trang web của chúng tôiwebsite.