Tính bền vững

Nội dung được gửi đến chúng tôi trong khuôn khổ yêu cầu pháp lý và kỳ vọng về xã hội dân sự cũng phải được gửi đến bạn, đối tác kinh doanh của chúng tôi. Điều này được thực hiện thông qua Bộ quy tắc dành cho đối tác kinh doanh của chúng tôi, nội dung của bộ quy tắc này được coi là cơ sở chung cho mọi mối quan hệ kinh doanh.

Quy tắc ứng xử cho Đối tác kinh doanh

Bảng câu hỏi đánh giá tính Bền vững

Để thấu hiểu và cải thiện hiệu suất phát triển bền vững của các nhà cung cấp đã được xác định, chúng tôi sử dụng Bảng câu hỏi Đánh giá Tính bền vững (SAQ) tiêu chuẩn hóa, còn được biết đến là Bảng câu hỏi Tự đánh giá của sáng kiến Drive Sustainability.

Việc đánh giá rủi ro hàng năm theo Đạo luật Thẩm định Chuỗi cung ứng của Đức (LkSG) có thể xác định các rủi ro tiềm ẩn mà Schaeffler mong muốn đánh giá chi tiết hơn đối với các nhà cung cấp có liên quan, dựa trên các khuyến nghị của BAFA.

Các nhà cung cấp được lựa chọn sẽ nhận được lời mời thông qua NQC Ltd. để hoàn thành bảng câu hỏi trên nền tảng SupplierAssurance. Nếu công ty của bạn đã đăng ký với NQC Ltd., vui lòng liên hệ với chúng tôi để chúng tôi có thể xem xét SAQ của bạn.

Sustainability assessment questionnaire

Supplier Assurance

FAQ – Sustainability assessment questionnaire

Schaeffler không trực tiếp thu mua các khoáng sản liên quan cho quá trình tạo ra giá trị của tập đoàn, song nhận thức được rằng các khoáng sản xung đột và nguyên liệu thô trọng yếu có tồn tại trong chuỗi cung ứng. Theo đó, Schaeffler tự cam kết và yêu cầu các nhà cung cấp phải đảm bảo rằng tất cả sản phẩm của Schaeffler đều không chứa các khoáng sản mà hoạt động thương mại của chúng trực tiếp hoặc gián tiếp tài trợ cho xung đột, hoặc có nguồn gốc từ các hoạt động khai thác mỏ tại các khu vực bị ảnh hưởng bởi xung đột hoặc có rủi ro cao.

Quy tắc ứng xử cho Đối tác kinh doanh

Schaeffler yêu cầu toàn bộ mạng lưới nhà cung cấp của tập đoàn phải thu mua có trách nhiệm đối với các khoáng sản này, đồng thời tuân thủ Hướng dẫn Thẩm định của OECD về Chuỗi cung ứng có Trách nhiệm đối với Khoáng sản từ các Khu vực bị Ảnh hưởng bởi Xung đột và có Rủi ro cao.

Hầu như mọi quốc gia trên thế giới đều bị ảnh hưởng bởi nạn buôn người, dù là quốc gia xuất phát, quốc gia trung chuyển hay quốc gia đích đến của nạn nhân. Do đó, Schaeffler Group đặc biệt chú ý đến nạn buôn người.

Chính sách chống buôn người mô tả các nguyên tắc và biện pháp cơ bản nhằm ngăn ngừa lao động cưỡng bức và buôn người. Chính sách này áp dụng cho mọi khía cạnh của công ty chúng tôi. Chúng tôi yêu cầu các đối tác kinh doanh và chuỗi cung ứng của họ phải thực hiện các biện pháp hiệu quả để phòng chống lao động cưỡng bức và nạn buôn người cũng như thường xuyên theo dõi hiệu quả của các biện pháp này.

Human Trafficking Policy

Quá trình phát triển chung liên tục chỉ có thể thành công nếu chúng ta có cách hiểu thống nhất về các yêu cầu và bối cảnh của các yêu cầu này. Trong khuôn khổ Đạo luật về nghĩa vụ thẩm định chuỗi cung ứng của Đức, bạn có trách nhiệm chung trong việc sử dụng đề xuất miễn phí này sau khi đăng ký trở thành nhà cung cấp của Schaeffler để hiểu rõ hơn các yêu cầu của Schaeffler.

Một cách sử dụng khác, chúng tôi cũng thấy một khuyến nghị ràng buộc có mục tiêu về việc tham gia đào tạo, ví dụ, nếu chúng tôi đồng ý về những cải tiến tiềm năng với bạn dựa trên phân tích rủi ro về tính bền vững của chúng tôi (Mức độ tiếp xúc với rủi ro về tính bền vững hoặc Bảng câu hỏi tự đánh giá). Khóa đào tạo bao gồm phần kiểm tra thành công sau khi kết thúc.

Để sử dụng đề xuất đào tạo miễn phí của chúng tôi, vui lòng liên hệ purchasing-sustainability@mail.schaeffler.com và chúng tôi sẽ gửi cho bạn thông tin về cách đăng ký.

Schaeffler là thành viên của Sáng kiến chuỗi cung ứng có trách nhiệm (RSCI), một tiêu chuẩn đánh giá tự nguyện được phát triển theo cơ chế quản lý VDA dành cho ngành công nghiệp ô tô. Sáng kiến này Đánh giá mức độ phù hợp của địa điểm được đánh giá theo Yêu cầu đánh giá RSCI liên quan đến tuân thủ trách nhiệm xã hội cũng như an toàn nghề nghiệp và bảo vệ môi trường

Chương trình RSCI là cơ chế đánh giá và trao đổi chuẩn hóa để xác minh hiệu suất tuân thủ xã hội trong suốt chuỗi cung ứng ô tô và để công nhận lẫn nhau về kết quả. Giải pháp này được phát triển dựa trên nhu cầu của ngành công nghiệp ô tô với phương pháp tiếp cận thân thiện hơn với người dùng, đặc biệt là các công ty vừa và nhỏ cũng đang nỗ lực hướng tới tính bền vững hơn trong chuỗi cung ứng của mình.

Schaeffler tập trung vào hiệu quả năng lượng, sử dụng năng lượng tái tạo tự sản xuất và mua từ bên ngoài, đồng thời triển khai các hành động nhằm chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch sang các nguồn năng lượng tái tạo. Thông qua các hành động này, Schaeffler hỗ trợ các mục tiêu bảo vệ khí hậu của mình và thể hiện trách nhiệm đối với xã hội cũng như các thế hệ tương lai. Schaeffler khuyến nghị các đối tác kinh doanh đặt ra các mục tiêu giảm phát thải dựa trên cơ sở khoa học và chuyển đổi sang năng lượng tái tạo, với thời hạn cụ thể và phù hợp với Thỏa thuận Paris. Bên cạnh hoạt động của chính mình, các đối tác cũng nên thực hiện các biện pháp nhằm thúc đẩy quá trình khử cacbon trong chuỗi cung ứng của họ.

Trong hướng dẫn dưới đây, các nhà cung cấp có thể tìm thấy thêm thông tin về cách quản lý và giảm khí thải một cách hiệu quả:

Supplier Guide to Carbon Reduction Management

Vào ngày 17 tháng 5 năm 2023, Liên minh Châu Âu đã triển khai Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM), áp dụng mức giá carbon đối với các sản phẩm có cường độ phát thải cao được nhập khẩu vào EU, tương đương với chi phí mà các nhà sản xuất trong EU phải chịu theo Hệ thống Thương mại Khí thải (ETS). CBAM áp dụng cho các sản phẩm như sắt, thép, xi măng, nhôm, phân bón, điện và hydro. Các nhà nhập khẩu vào EU phải báo cáo số lượng và lượng khí nhà kính phát thải ẩn trong các sản phẩm này, sau đó mua các chứng chỉ CBAM tương ứng. Để Schaeffler thực hiện đầy đủ nghĩa vụ theo quy định CBAM, sự hợp tác từ các đối tác là điều thiết yếu.

Vui lòng xem hướng dẫn sau để biết thêm thông tin về CBAM và quy trình của chúng tôi:

Carbon Border Adjustment Mechanism